Көптеген шабандоздар үшін мотоцикл орнатуBMW F-750GS алдыңғы әйнегіқұнды жоба болып табылады.Қолданылатын аумақтың өлшемі, пішіні және түсі әдеттегі міну стилімен, жылдамдығымен және тіпті көлік үлгісімен тығыз байланысты және олардың барлығы мұқият қарастыруға тұрарлық.

Алдыңғы әйнек негізінен мотоциклдің алдында ауа ағынын бағыттау және бөгде заттарға қарсы тұру үшін қолданылатын плексиглассты білдіреді.Бірақ оның материалы мен біздің ортақ шыны екі мүлдем басқа материал.

Күнделікті саяхатқа арналған шағын скутерлерден бастап, спорттық машиналарға, ралли машиналарына, станция вагондарына және жол талғамайтын көліктерге дейін көптеген мотоциклдер жел әйнектерімен жабдықталған, бірақ әртүрлі модельдер үшін жел әйнегінің рөлі де шамалы айырмашылықтар бар.

Жалпы айтқанда, мотоциклдерге арналған жел әйнектерінің екі түрі бар, бірі - бастапқы зауыт, екіншісі - қосалқы зауыт.Күнделікті мотоциклдердегі түпнұсқа жел әйнегімен жабдықталған мотоциклдер негізінен ADV ралли автомобильдері мен GT туристік автомобильдер болып табылады.Мұндай модельдер негізінен алыс қашықтыққа жүретін көліктерде орналасады.Мотоцикл турлары үшін жолдағы үлкен желге төзімділігін ескере отырып, жел әйнегімен жүру шаршауын тиімді азайтады.

Сонымен қатар, имитациялық жарыс моделі де түпнұсқа жел әйнегімен жабдықталады.Жоғары жылдамдықты жүргізу кезінде жүргізуші жанармай багының үстінде жатады.Алдыңғы әйнек адамның дулығасынан ауа ағынын бағыттай алады және мінуге қарсылықты азайтады.

Күнделікті өмірде алдыңғы әйнегі жоқ көліктер негізінен көше көліктері және кейбір шағын орын ауыстыратын скутер үлгілері болып табылады.Бұл екі көліктің орналасуы негізінен көшеде жүруге арналғандықтан, аздаған адам ұзақ қашықтыққа мотоциклмен жүруге арналған.Әрине, қазір көп.Үлкен спорттық скутерлер де зауыттық жел әйнектерімен жабдықталады.

Мотоциклді жоғары жылдамдықпен мінетін достар жүргізуші сезетін желге төзімділігі жоғары жылдамдықта жүру жағдайында айқын болатынын біледі, тіпті жоғары жылдамдықтағы крейсерлік күйде де көліктің солға және оңға теңселуін сезінуі мүмкін.Дене жүргізушінің шаршауын тудыруы ғана емес, сонымен қатар сенімсіз қауіпті жұмыс сезімін беруі де оңай.