Алдыңғы әйнек мотоциклдер үшін өте пайдалы, ол қыста кейбір суық желді бөгей алады.BMW F-750GS алдыңғы әйнегішабандоздың қарсылығын және жел қысымын бәсеңдетіп қана қоймай, мотоциклдің тепе-теңдігін одан әрі сақтап, жел қысымының қауіпсіздікке әсерін барынша азайта алады.

Мотоцикл әйнегінің ерекше функциясы: бүкіл көлікті әдемі етіп көрсету, желге төзімділікті азайту, жылдамдық пен қозғалыс тұрақтылығын арттыру.Қазіргі уақытта түпнұсқа жел әйнектері бар мотоциклдер негізінен ұзақ қашықтыққа мотоциклмен саяхаттауға арналған арбалар мен станция вагондары болып табылады.Жолдағы үлкен желге төзімділігін ескере отырып, жел шынысын орнату міну шаршауын тиімді төмендетеді, қыста суық желді жауып, шаң мен шудың енуін азайтады.

Мотоциклдің жел әйнегіне арналған материалдар: жиі қолданылатын ДК, PVC, pmma, pet.ПВХ өте қатты, бірақ аздап мөлдір.Жоғары температурада оңай гүлдейді және түссізденеді.Акрил өте мөлдір, бірақ оңай бұзылады.ДК екеуінің де артықшылықтары бар, бірақ Қытайда ол белгілі бір деңгейге жеткен жоқ.Импортталған ДК бетінде тырнақпен сызылмайтын жабын бар.5-6 жыл түсі өзгермейді және сызаттарға төзімді.

Мотоцикл желінің әйнектерінің кемшіліктері: Көптеген өндірушілер алдыңғы әйнектердің сыртқы түрін жеңілдететін және спойлер рөлін атқаратын етіп жасайды.Ұзақ қашықтыққа жиі жүретін шабандоздар үшін жоғары жылдамдықпен жүргенде, мотоцикл алдындағы жел қысымы қозғалыс кезінде теңгерімсіздікті тудыруы мүмкін.Оның үстіне, желдің қысымы рыцарьға тікелей тисе, ұзақ мерзімді қарсылыққа байланысты шаршау оңай.