Мотоциклдің алдыңғы әйнегі неғұрлым жоғары болса, соғұрлым жақсы

неғұрлым жоғарыPeugeot мотоциклінің алдыңғы әйнегімотоцикл қандай болса, соғұрлым жақсы.Желді бөгеу әсері неғұрлым жоғары болса да, ол соғұрлым көп кемшіліктер тудырады.Сондықтан алдыңғы әйнек тым биік болмауы керек.Ол қолайлы болуы керек.

Мотоциклдің алдыңғы әйнегі негізінен келесі функцияларды орындайды

1. Алдыңғы әйнек.Желдің алдын алудың әсері бар-жоғынан бөлек екені өзінен-өзі түсінікті.Көлік жүргізу кезінде оның болуына байланысты жүргізушінің кеудесінің орналасуы табиғи желдің әсерінен аулақ болады.

2. Диверсия.Мотоциклдің алдыңғы әйнегі де бағдарлауда өте маңызды рөл атқарады.Бұл көлік құралының қозғалыс кедергісін тиімді төмендетеді, көлік құралын басқару өнімділігін жақсартады және көлік құралын тұрақтырақ етеді.

asdascxz3. Декорация.Мысалы, жоғарыдағы суреттегі осы көліктің «алдыңғы әйнегінің» безендіру функциясы болып табылады.Оның мәні ағымдағы бөлікті бос емес етіп көрсету болып табылады.Оның желге төзімділік әсері мен бұрылу қабілетіне келетін болсақ, негізінен ешқандай маңызды әсер жоқ.Алдыңғы әйнек тек жел әйнек емес болғандықтан, оның өлшемі нақты пайдалануда сәйкес болуы керек.Әйтпесе, бұл эстетикаға ғана емес, сонымен қатар көлік құралының қозғалыс тұрақтылығына әсер етеді.Ол тым үлкен және тым биік орнатылса, қауіпсіздікке қауіп төнеді.

Мысалы, ол тым биік орнатылса, ол көріністі жауып, жүргізуші мен жолаушыны таң қалдырады, ал жел аймағы тым үлкен болғандықтан, көліктің қозғалыс кедергісін арттырады, бұл тек қуатқа әсер етпейді. сонымен қатар жанармай шығынына әсер етеді, тіпті кейде желдің бағытына байланысты көлік құралының аударылуына әкеледі, сондықтан мотоциклдің алдыңғы әйнегін тым жоғары немесе тым үлкен орнатудың қажеті жоқ.

Түпнұсқа автомобильдің дизайн стандартына сәйкес, кеудені бұғаттауға болады және бүкіл орнату бұрышы автомобильдің артына қарай еңкейтілуі керек, бұл желге төзімділікті төмендетеді, сонымен қатар желге төзімділіктің ең негізгі әсерін қамтамасыз етеді.

Бір сөзбен айтқанда, көліктің кейінгі сатысында қосылған нәрселер көлікті басқаруға және қуат өнімділігіне әсер етпей орындалуы керек.Олай болмаса, оны қосудың қажеті жоқ, сондықтан біз қосылған бөліктерді орынды пайдалануымыз керек.

 


Жіберу уақыты: 21 ақпан 2023 ж